TJ: プロ LCG ロングアームフレームブラケット - パッセンジャーフロントアッパー (3-5" リフト)
TJ: Pro LCG Long Arm Frame Bracket - Passenger Front Upper (3-5" Lift)

TJ: プロ LCG ロングアームフレームブラケット - パッセンジャーフロントアッパー (3-5" リフト)

(SKU9792)

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英文説明(米国サイトの商品説明):

On higher lifts, our TJ: Pro LCG Long Arm Frame Brackets reposition the frame-end control arm mounting points to restore near factory orientation to reduce bushing stress during droop and shock load transferred through the control arms.

DETAILS:

CAD-engineered TeraFlex TJ: LCG Long Arm Frame Brackets and Triangulated 4-Link Rear Axle Truss are designed for maximum strength. The 1/4"-thick steel brackets are CNC laser cut and precision bent for accurate fitment. Frame brackets locate using the factory belly pan skid plate bolt holes then stitch welded.
These are the same components found in our high-end Pro LCG and/or Enduro LCG Long Arm Suspension Systems.

On higher lifts TeraFlex TJ: Front Upper Pro LCG Long Arm Frame Brackets reposition the frame-end control arm mounting points to restore near factory orientation to reduce bushing stress during droop and shock load transferred through the control arms. Can be added to an existing suspension lift.

Must be used with adjustable LCG Long Control Arms (NOT INCLUDED) to optimize caster angle and tune anti-squat geometry for proper suspension alignment on TJ Wrangler/Unlimited models with 3-5" lifts.

FEATURES & BENEFITS:

TJ LCG Long Arms Brackets:
• On higher lifts, LCG Long Arm Brackets and 4-Link Rear Axle Truss reposition the frame-end control arm mounting points to relax suspension link angles, which reduces bushing stress during extreme droop and shock load transferred through the LCG Long Control Arms
• LCG Long Arm Frame Brackets and Rear Axle Truss are gusseted and reinforced for superior strength w/ reduced NVH compared to other long arm kits
• Constructed from CNC laser cut and precision bent 1/4" steel
• Frame brackets locate using the factory belly pan skid plate bolt holes then stitch welded
• Pro LCG Triangulated 4-Link Frame Brackets and Rear Axle Truss converts the stock 5-link rear suspension to a triangulated 4-link suspension for increased flex while eliminating interference w/ other components
• Same components found in our high-end Pro LCG and/or Enduro LCG Long Arm Suspension Systems
TJ LCG Long Control Arms:
• Adjustable LCG Long Control Arms & Brackets balance front caster angle and pinion angles, optimize rear pinion angle, and tune anti-squat geometry for proper suspension alignment on 3-5" lift kits
• LCG Long Control Arms are constructed from durable 1.25" x 0.25" (front upper) or 1.75" x 0.25" (lower, rear upper) wall DOM tube for maximum strength
TJ Control Arms (all):
• Re-centers axles in the wheel well for proper suspension movement. Can also be used to increase wheelbase
• Full range of movement will not restrict articulation or flex off-road
• TeraFlex Lifetime Warranty against defects

FITMENT INFO:

• TJ Wrangler (short wheelbase)
• LJ Wrangler Unlimited (long wheelbase)
• 3-5" Lift

PRODUCT NOTES:

• Alignment REQUIRED.
• REQUIRES cutting and welding.
• REQUIRES cutting/removal of factory control arm bracketry to install LCG Long Arm Brackets.
• LCG Long Arm Frame Brackets and/or Rear Axle Truss MUST be used w/ LCG Long Control Arms – NOT INCLUDED.

より高いリフトでは、TJ：Pro LCGロングアームフレームブラケットの再配置フレームエンド制御アームの取り付けポイントを再配置して、コントロールアームを介して転送される垂れ下がった衝撃負荷中のブッシングストレスを減らすために、工場近くの向きを復元します。

< br> 詳細：

CADエンジニアリングテラフレックスTJ：LCGロングアームフレームブラケットと三角形の4リンクリアアクスルトラスは、最大強度のために設計されています。 1/4 "厚のスチールブラケットは、正確な装備のためにCNCレーザーカットと精密な曲げです。フレームブラケットは、ファクトリーベリーパンスキッドプレートボルト穴を使用して見つけて、溶接しました。
これらは、ハイエンドのプロLCGおよび/またはエンデューロLCGロングアームサスペンションシステムに見られるのと同じコンポーネントです。

より高いリフトでTeraflex TJ：前部上部プロLCG長いアームフレームブラケットの再配置フレームエンド制御アームの取り付け点を再配置して、工場近くの向きを復元して、コントロールアームを介して転送される垂れ下がった衝撃負荷中のブッシングストレスを軽減します。既存のサスペンションリフトに追加できます。

3-5 "リフトを備えたTJラングラー/無制限モデルの適切なサスペンションアラインメントのために、キャスター角度を最適化し、アンチスクワットジオメトリをチューニングするために、調整可能なLCGロングコントロールアーム(含まれていない)で使用する必要があります。

機能と利点：

tj lcgロングアームブラケット：
•より高いリフトで、LCGロングアームブラケットと4リンクリアアクスルトラス再配置フレームエンド制御アームマウントポイントをリラックスしてサスペンションリンクアングルをリラックスします。 > •LCGロングアームフレームブラケットとリアアクスルトラスは、他の長いアームキットと比較して、NVHの減少で優れた強度のために強化され、強化されています
•CNCレーザーカットと精密な曲げ1/4 "スチールで構成されています
•フレームブラケットは、ファクトリーベリーパンスキッドプレートボルト穴を使用して見つけます
•Pro LCG三角測量4リンクフレームブラケットとリアアクスルトラスは、ストック5リンクリアサスペンションを三角形の4リンクサスペンションに変換して、他のコンポーネントで干渉を排除し、 •ハイエンドのプロLCGおよび/またはエンデューロLCGロングアームサスペンションシステムに見られる同じコンポーネント
TJ LCGロングコントロールアーム：
•調整可能なLCGロングコントロールアームとブラケットのバランスフロントキャスター角度とピニオン角度、リアピニオン角度を最適化し、3-5 "リフトキットで適切なサスペンションアライメントのためにアンチスクアットジオメトリを調整します
•LCGロングコントロールアームは、耐久性のある1.25 "x 0.25"(前面)または1.75 "x 0.25"(下部、後部上部)で構成されており、最大強度
TJコントロールアーム(すべて)：
•適切なサスペンションの動きのために、ホイール中の車軸を再センターにします。ホイールベース
を増やすためにも使用できます •運動の全範囲は、明確化やフレックスオフロードを制限しません
•欠陥に対するTeraflex Lifetime保証

フィットメント情報：

•tjラングラー(短いホイールベース)
•LJ Wrangler Unlimited(長いホイールベース)
•3-5 "リフト

製品メモ：

•アライメントが必要です。
•切断と溶接が必要です。
•LCGロングアームブラケットを設置するには、工場制御アームの括弧を切断/除去する必要があります。
•LCGロングアームフレームブラケットおよび/またはリアアクスルトラスは、LCGロングコントロールアームを使用して使用する必要があります -

製品ノート(PRODUCT NOTES):
(英文説明より抜粋)

重量:

約 2 kg

適合車種等(FITMENT INFO):
(英文説明より抜粋)

• TJ Wrangler (short wheelbase)
• LJ Wrangler Unlimited (long wheelbase)
• 3-5" Lift

送料について:

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(送料区分[-B-]は、サイズ:80cm以下、重量:5kg以下です。)
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